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Tout indépendant que nous sommes, notre activité s'inscrit dans un marché régi par des lois. La commercialisation d'un livre est le résultat du travail de plusieurs acteur·ices. Aussi, chacun·e perçoit sa part une fois le livre vendu. Lorsque vous achetez un livre en librairies (ce que nous encourageons) : environ 35% revient au libraire, 24% au diffuseur-distributeur, 10% à l'imprimeur, 8% à l'auteur·ice, 5,5% à l'État et 17,5% à la maison d'édition. Cette part a surtout vocation à rembourser les frais engagés pour la fabrication de nos livres (graphisme, correction, promotion, presse...).
Depuis ses débuts, le passager clandestin s'efforce de proposer des livres accessibles au plus grand nombre, en pratiquant une politique de prix ronds et bas. Face aux mastodontes de l'édition et à l'avalanche de nouveautés, nous défendons également une production raisonnée et raisonnable. Notre modèle n'est pas qu'économique mais avant tout humain, et donc par essence fragile !

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